Kế hoạch An toàn và Tiếp cận Trạm xe buýt

Giới thiệu chung

OCTA tìm cách chuẩn bị một nghiên cứu hợp tác để xác định các cải tiến về an toàn và khả năng tiếp cận gần một số trạm xe buýt có lượng người đi xe cao nhất ở Quận Cam. Kế hoạch An toàn và Khả năng tiếp cận Trạm xe buýt (Kế hoạch) sẽ thúc đẩy sự tham gia của cộng đồng với phân tích kỹ thuật toàn diện để đề xuất các cải tiến về an toàn và cải thiện khả năng tiếp cận cho người đi bộ khi tiếp cận các trạm xe buýt OC. Một cuộc kiểm toán đi bộ toàn diện trong phạm vi ¼ dặm của các giao lộ nghiên cứu phục vụ các trạm xe buýt đông đúc nhất sẽ xem xét các kết nối đến các điểm đến gần đó và xác định các khuyến nghị kỹ thuật khả thi để các cơ quan địa phương triển khai. Các khuyến nghị về cải tiến an toàn sẽ được chuẩn bị tại 41 trạm xe buýt, với các khu vực bao gồm hơn 300 người đi xe mỗi ngày tại mỗi điểm dừng, cung cấp dịch vụ cho 12,500 người đi xe mỗi ngày tại Anaheim, Costa Mesa, Garden Grove và Santa Ana.

Việc xây dựng Kế hoạch sẽ bao gồm việc xem xét các kế hoạch hiện có và các khuyến nghị liên quan đến khu vực nghiên cứu, kiểm toán thực địa để xác định nhu cầu về cơ sở hạ tầng, thu hút sự tham gia của các thành viên cộng đồng, tổ chức và nhân viên cơ quan bằng các chiến lược truyền thống và sáng tạo.

Kế hoạch sẽ đưa ra các khuyến nghị sẵn sàng cho dự án để định hướng các cơ quan công tìm kiếm nguồn tài trợ địa phương, tiểu bang và/hoặc liên bang nhằm:

• Tăng cường an toàn xung quanh các điểm dừng trung chuyển;
• Tăng lượng người đi phương tiện công cộng;
• Hỗ trợ quyền tiếp cận bình đẳng tới các điểm dừng xe buýt;
• Tăng tỷ lệ đi bộ và đạp xe trong địa phương;
• Giảm lượng khí thải nhà kính và số dặm xe di chuyển; và
• Cải thiện chất lượng không khí địa phương.

Lĩnh vực nghiên cứu

Kế hoạch sẽ đánh giá 41 trạm dừng xe buýt trong hệ thống giao thông OCTA tại 12 ngã tư nằm ở các thành phố Anaheim, Costa Mesa, Garden Grove và Santa Ana.

NHẬN THÔNG TIN