Đường hầm cát
Dự án này đã được hoàn thành vào năm 2014.
Dự án Vượt qua Đại lộ Sand Canyon dọc theo hành lang đường sắt LOSSAN giữa Xa lộ Liên tiểu bang 5 và Đường Oak Canyon/Laguna Canyon ở Irvine đã mở cửa cho người lái xe ô tô vào ngày 14 tháng 2014 năm XNUMX. Dự án đã hạ thấp Đại lộ Sand Canyon xuống dưới đường ray xe lửa và mở rộng lòng đường từ bốn lên sáu làn đường.
Tổng Quan Dự Án
Cây cầu mới được xây dựng được thiết kế để cải thiện sự an toàn và tính di động cho các hoạt động giao thông công cộng và đường sắt. Người lái xe ô tô giờ đây có thể di chuyển an toàn và thuận lợi dưới đường ray mà không cần phải chờ tàu chạy qua. Tường chắn, cảnh quan và di dời Đường mòn xe đạp Walnut cũng là những đặc điểm của dự án. Đường mòn xe đạp Walnut mở cửa trở lại vào ngày 29 tháng 2015 năm XNUMX với toàn bộ lối đi từ Đường Jeffrey đến Đại lộ Sand Canyon.
Việc xây dựng bắt đầu vào giữa năm 2011. Tổng chi phí dự án là $64 triệu, với kinh phí được cung cấp bởi sự kết hợp của các nguồn tiểu bang và địa phương, bao gồm Biện pháp M, thuế bán hàng nửa xu của Quận Cam để cải thiện giao thông vận tải.
Lợi ích dự án
-
An toàn hơn cho người lái xe/người đi bộ
-
Thời gian ứng phó khẩn cấp ngắn hơn
-
Loại bỏ sự chậm trễ
-
Tiếp cận doanh nghiệp dễ dàng hơn
-
Tăng cường sức sống kinh tế
-
Cải thiện điều kiện không khí/tiếng ồn
-
Chất lượng cuộc sống tốt hơn
Trong nháy mắt
|
thành phố bị ảnh hưởng
|
Tổng Chi Phí
|
Nguồn tài trợ
|
|---|---|---|
| Irvine | 64 triệu USD | OC Go, quỹ Tiểu bang và Địa phương |